POJAZDY NIESZYNOWE ORAZ ICH CZĘŚCI I AKCESORIA

Rozdział 87 Nomenklatury Scalonej obejmuje pojazdy nieszynowe oraz ich części i akcesoria. Jest to jeden z najważniejszych rozdziałów taryfy celnej ze względu na wartość handlu motoryzacyjnego. W zakres rozdziału wchodzą: ciągniki rolnicze i drogowe (8701), samochody osobowe i inne pojazdy do transportu osób (8703), pojazdy do transportu towarów (8704), pojazdy specjalne, w tym wozy strażackie, dźwigi i betoniery (8705), podwozia z zamontowanym silnikiem (8706), nadwozia (8707), części i akcesoria do pojazdów (8708), pojazdy elektryczne nieporuszające się po drogach (8709), czołgi i inne opancerzone pojazdy bojowe (8710), motocykle i motorowery (8711), rowery (8712), wózki inwalidzkie (8713), części do rowerów i wózków (8714) oraz wózki dziecięce (8715). Import samochodów osobowych do Polski i UE podlega nie tylko cłu, ale także podatkowi akcyzowemu, którego stawka zależy od pojemności silnika i emisji CO2. Dla samochodów osobowych z silnikiem powyżej 2000 cm3 akcyza w Polsce wynosi 18,6% wartości, a dla mniejszych silników 3,1%. Pojazdy elektryczne korzystają z preferencyjnych stawek akcyzy. Import samochodów wymaga także świadectwa homologacji i spełnienia norm emisji Euro.

Stawki celne na pojazdy z Rozdziału 87 wahają się od 0% do 22%. Samochody osobowe (8703) podlegają cłu 6,5%, które jest jedną z kluczowych stawek w handlu UE. Samochody ciężarowe (8704) mają stawki 6,5-22%, przy czym najwyższe stawki dotyczą pojazdów o masie do 5 ton. Ciągniki podlegają stawkom 0-7%. Części i akcesoria do pojazdów (8708) objęte są cłami 2,5-4,5%. Motocykle mają stawki 6-8%. Rowery podlegają cłu 14-15%. Oprócz cła, import samochodów osobowych do Polski podlega akcyzie 3,1% lub 18,6% w zależności od pojemności silnika.

Przy klasyfikacji pojazdów w Rozdziale 87 kluczowe jest rozróżnienie między pojazdami osobowymi (8703) a towarowymi (8704), ponieważ mają one różne stawki celne i podatkowe. Pojazdy typu pick-up mogą być klasyfikowane w obu pozycjach w zależności od konstrukcji. Rodzaj napędu (spalinowy, elektryczny, hybrydowy) wpływa na podpozycję CN i stawkę akcyzy. Nowe pojazdy i używane klasyfikuje się w tych samych pozycjach, ale przepisy importowe mogą się różnić. Części do pojazdów klasyfikuje się w 8708, chyba że stanowią wyroby ogólnego zastosowania.