Zum Hauptinhalt springen

Unsicher bei der Klassifizierung?

Intelligente Suche
87

Zolltarifkapitel 87

Karosserien (einschließlich Fahrerhäuser), für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705

Was umfasst Position 8707 des Zolltarifs?

Position 8707 umfasst Karosserien (einschliesslich Fahrerhaeuser) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701 bis 8705. Dazu gehoeren Komponenten für Pkw, Nutzfahrzeuge, Busse und Spezialfahrzeuge. Die EU-Zollsätze liegen zwischen 0% und 4,5%. Die Typgenehmigung gemäß (EU) 2018/858 ist erforderlich. Position 8707 gehört zu Kapitel 87 (Fahrzeuge, Luftfahrzeuge und Transportausrüstung) der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union. Diese Einreihung basiert auf dem Harmonisierten System (HS) der Weltzollorganisation (WZO), das in über 200 Ländern weltweit angewendet wird. Die Kombinierte Nomenklatur der EU erweitert das HS um zusätzliche 8-stellige Unterpositionen, während das TARIC-System 10-stellige Codes zur Identifizierung spezifischer Handelsmaßnahmen hinzufügt. Jede 4-stellige Position wie 8707 wird in 6-stellige (HS), 8-stellige (KN) und 10-stellige (TARIC) Unterpositionen unterteilt, die die Art der Waren für die Anwendung der richtigen Zollsätze, Handelsmaßnahmen und regulatorischen Anforderungen präzisieren. Die korrekte Bestimmung des 10-stelligen Codes ist wesentlich für die Feststellung der Höhe der Zollabgaben und Steuern sowie der erforderlichen Genehmigungen und Zertifikate. Die Einreihung von Waren in Position 8707 muss den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung (AV) der Kombinierten Nomenklatur folgen. AV 1 bestimmt, dass die Einreihung in erster Linie nach dem Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln erfolgt. Die Erläuterungen zum Harmonisierten System und zur Kombinierten Nomenklatur präzisieren den Umfang jeder Position und sind unverzichtbare Referenzen für Importeure und Zollagenten.

Zollsätze und Einfuhranforderungen für Position 8707

Die EU-Zollsätze liegen zwischen 0% und 4,5%. Die Typgenehmigung gemäß (EU) 2018/858 ist erforderlich. Zollsätze liegen zwischen 0% und 4,5%. Typgenehmigung gemäß (EU) 2018/858 ist erforderlich. Kfz-Verbrauchsteuer kann in einigen EU-Ländern gelten. Pruefen Sie Anforderungen an die Übereinstimmungsbescheinigung. Bei der Einfuhr von Waren der Position 8707 in die EU sind die geltenden Zollsätze zu beachten, die von der konkreten Unterposition (8- oder 10-stelliger Code) und dem Ursprungsland abhängen. MFN-Zollsätze (Meistbegünstigung) gelten für Einfuhren aus Ländern, mit denen die EU keine Präferenzhandelsabkommen geschlossen hat. Aktuelle Sätze können in der EU-Datenbank TARIC auf der Website der Europäischen Kommission überprüft werden. Die Einfuhr von Waren der Position 8707 kann von Präferenzzollsätzen im Rahmen von Freihandelsabkommen (FHA) der EU mit Drittländern, dem Allgemeinen Präferenzsystem (APS) für Entwicklungsländer oder autonomen Zollaussetzungen profitieren. Die Inanspruchnahme von Präferenzen erfordert die Vorlage eines geeigneten Ursprungsnachweises (Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung, REX-Bescheinigung). Waren der Position 8707 unterliegen EU-Typgenehmigung und technische Kontrollen. Erforderliche Unterlagen umfassen: Typgenehmigungszertifikate, Übereinstimmungsbescheinigungen (CoC), Euro-6/7-Emissionstests. Neben dem Zoll unterliegen Einfuhren der Mehrwertsteuer zum im Bestimmungsland geltenden Satz. Bemessungsgrundlage für die Einfuhrumsatzsteuer ist der Zollwert zuzüglich Zoll und etwaiger Ausgleichs- oder Antidumpingzölle. Der Importeur muss eine elektronische Zollanmeldung im nationalen Einfuhrsystem abgeben.

Einreihung von Waren in Position 8707 — worauf ist zu achten

Position 8707 umfasst Karosserien (einschließlich Fahrerhäuser) für Kraftfahrzeuge der Positionen 8701–8705. Entscheidend: Karosserie als separates Bauteil — nicht ein komplettes Fahrzeug. Umfasst Lkw-Kabinen, Busaufbauten und Pkw-Karosserien. Häufiger Fehler: Stoßstangen, Türen und Kotflügel sind 8708 (Teile), nicht 8707.

Häufig gestellte Fragen

Welche Zollsätze gelten für Karosserien von Kraftfahrzeugen (Position 8707)?
Die EU-Zollsätze für Karosserien einschließlich Fahrerhäuser der Position 8707 betragen einheitlich 4,5% für alle Unterpositionen. Ein einheitlicher Satz gilt unabhängig davon, ob die Karosserie für einen Personenkraftwagen oder ein Nutzfahrzeug bestimmt ist. Karosserien für Pkw und Fahrerhäuser für Lkw werden in dieselbe Position eingereiht. Die genaue Einreihung erfordert die Bestimmung, ob es sich um eine komplette Karosserie oder nur ein Karosserieteil handelt, das unter eine andere Position fallen kann. Aktuelle Zollsätze sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen. Die Einreihung erfolgt gemäß der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union.
Welche Dokumente und Vorschriften gelten beim Import von Fahrzeugkarosserien in die EU?
Der Import von Karosserien erfordert eine Typgenehmigung gemäß Verordnung (EU) 2018/858. Karosserien müssen Sicherheitsnormen zum Insassenschutz erfüllen, einschließlich Anforderungen an Crashtests und Knautschzonen. Technische Herstellerdokumentation, Konformitätsbescheinigung und Materialspezifikation sind erforderlich. Die Zollabfertigung erfordert Handelsrechnung mit technischer Beschreibung, Transportdokument und Ursprungszeugnis. Verbrauchsteuer kann anfallen. Die Dokumentation des Zielfahrzeugs ist für die Zollabfertigung erforderlich. Dies betrifft Waren der Position 8707 der Kombinierten Nomenklatur. Aktuelle Zollsätze sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen. Die Einreihung erfolgt gemäß der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union.
Worauf ist beim Import von Fahrzeugkarosserien und Fahrerhäusern zu achten?
Die Einreihung erfordert die Bestimmung des Verwendungszwecks — komplette Karosserien zur Montage auf Fahrgestellen gehören in Position 8707, einzelne Karosserieteile können jedoch unter andere Positionen fallen. Karosserien für Personenkraftwagen müssen strenge Anforderungen an die passive Sicherheit erfüllen. Der Transport erfordert speziellen Schutz gegen Lackschäden und Verformungen. Die Kosten für Einzelgenehmigungen können erheblich sein. Aktuelle Zollsätze sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen. Die Einreihung erfolgt gemäß der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union.