Przejdź do głównej treści

Nie jesteś pewien klasyfikacji?

Inteligentne wyszukiwanie
87

Dział taryfowy 87

Podwozia wyposażone w silniki, do pojazdów silnikowych objętych pozycjami od 8701 do 8705

870600
Podwozia wyposażone w silniki, dla ciągników, dla pojazdów silnikowych do przewozu 10 lub więcej osób, pojazdów samochodowych i pozostałych pojazdów silnikowych przeznaczone zasadniczo do przewozu osób, pojazdów silnikowych zasadniczo zbudowanych do przewozu towarów i pojazdów silnikowych specjalnego przeznaczenia, objętych pozycjami od 8701 do 8705 (z wył. z silnikiem i kabiną)
Cło:0-19%

Co obejmuje pozycja 8706 taryfy celnej?

Pozycja 8706 Nomenklatury Scalonej (CN) obejmuje podwozia pojazdów silnikowych z zamontowanymi silnikami. W systemie Zharmonizowanym (HS) stanowi ona część struktury klasyfikacyjnej stosowanej przez wszystkie państwa członkowskie Unii Europejskiej oraz przez ponad 200 krajów będących sygnatariuszami Konwencji HS zarządzanej przez Światową Organizację Celną (WCO). Pozycja 8706 obejmuje podwozia wyposażone w silniki do pojazdow silnikowych objetych pozycjami od 8701 do 8705. Obejmuje to komponenty do samochodow osobowych, pojazdow uzytkowych, autobusow i pojazdow specjalnych. Stawki celne w UE wynosza od 0% do 4,5%. Import podlega homologacji zgodnie z rozporzadzeniem (UE) 2018/858. W niekterych panstwach czlonkowskich obowiazuje akcyza od pojazdow. Wymagane jest swiadectwo zgodnosci lub homologacja indywidualna. Prawidłowe przypisanie towarów do pozycji 8706 ma kluczowe znaczenie dla ustalenia należnej stawki celnej, obowiązujących wymagań pozataryfowych, a także dla sporządzenia dokumentacji importowej i eksportowej wymaganej przez polskie organy celne i Komisję Europejską. Zakres pozycji 8706 jest precyzyjnie określony w Notach wyjaśniających do Systemu Zharmonizowanego (NTSZ) opracowanych przez WCO oraz w Notach wyjaśniających do Nomenklatury Scalonej UE, które mają charakter interpretacyjny i są stosowane przez organy celne państw członkowskich. Wszelkie wątpliwości klasyfikacyjne mogą być rozstrzygnięte poprzez złożenie wniosku o wydanie Wiążącej Informacji Taryfowej (WIT) do właściwego organu celnego. Towary objęte pozycją 8706 są regularnie przedmiotem obrotu handlowego na polskim rynku i w całej Unii Europejskiej. Importerzy i eksporterzy powinni na bieżąco śledzić zmiany w Taryfie Celnej UE, publikowane corocznie w Dzienniku Urzędowym UE, oraz korzystać z bazy TARIC (Zintegrowana Taryfa Celna UE) dostępnej online w celu weryfikacji aktualnych stawek celnych, środków polityki handlowej oraz wymogów dokumentacyjnych obowiązujących przy imporcie towarów z po

Stawki celne i wymagania importowe dla pozycji 8706

Import towarów z pozycji 8706 na teren Unii Europejskiej podlega przepisom Wspólnotowego Kodeksu Celnego (rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) nr 952/2013) oraz aktom wykonawczym do niego. Stawki celne stosowane dla towarów z tej pozycji są określone w Taryfie Celnej UE (rozporządzenie Rady (EWG) nr 2658/87 ze zm.) i mogą się różnić w zależności od kraju pochodzenia oraz obowiązujących umów handlowych. Unia Europejska zawarła liczne umowy o wolnym handlu (FTA), które mogą zapewniać preferencyjne stawki celne (zerowe lub obniżone) dla towarów z pozycji 8706 importowanych z krajów będących stronami tych umów. Dotyczy to m.in. Umowy CETA (z Kanadą), umów z Japonią (EPA), Koreą Południową, Wietnamem (EVFTA), Singapurem, Meksykiem, Chile oraz krajami AKP korzystającymi z Umów o Partnerstwie Gospodarczym (EPA). Dla zastosowania stawki preferencyjnej wymagane jest przedłożenie ważnego dowodu pochodzenia — świadectwa przewozowego EUR.1 lub deklaracji na fakturze (REX lub uproszczonej). Kluczowe informacje importowe dla pozycji 8706: • Stawki celne wynosza 0%-4,5%. • Wymagana jest homologacja zgodnie z (UE) 2018/858. • W niektorych krajach UE obowiazuje akcyza od pojazdow. • Nalezy sprawdzic wymagania dotyczace swiadectwa zgodnosci. Poza należnościami celnymi importerzy muszą uiścić podatek VAT według stawki krajowej obowiązującej dla danej kategorii towarów w Polsce (podstawowa stawka 23%, obniżone 8% lub 5% dla wybranych kategorii). Podstawą do obliczenia VAT importowego jest wartość celna towarów powiększona o należne cło. Importer jest zobowiązany do złożenia zgłoszenia celnego do dopuszczenia do swobodnego obrotu (procedura 40 lub 42) z podaniem prawidłowego kodu CN ośmiocyfrowego oraz deklaracją wartości celnej na formularzu DV1 (przy wartości przekraczającej 20 000 EUR). Przy imporcie towarów z pozycji 8706 należy również zweryfikować, czy nie obowiązują środki ochrony handlu, takie jak cła antydumpingowe, cła wyrównawcze lub środki ochronne (safegu

Klasyfikacja towarów w pozycji 8706 — na co zwrócić uwagę

Pozycja 8706 obejmuje podwozia z silnikiem do pojazdów z pozycji 8701-8705. Kluczowe: podwozie kompletne z silnikiem, ale bez nadwozia/kabiny. Przeznaczenie pojazdu docelowego decyduje o podpozycji. Częsty błąd: podwozie bez silnika to 8708 (część); kompletne pojazdy to 8701-8705.

Najczęściej zadawane pytania

Jakie stawki celne obowiązują na podwozia z silnikami do pojazdów (pozycja 8706)?
Stawki celne na podwozia wyposażone w silniki z pozycji 8706 wynoszą od 4,5% do 19% w zależności od typu pojazdu docelowego. Podwozia do pojazdów przemysłowych podlegają stawce 4,5%, podwozia do pozostałych pojazdów — 6% lub 10%, a podwozia do ciągników rolniczych (poz. 8701, podpozycje od 8701.21 do 8701.29) sięgają 19%. Dokładna klasyfikacja wymaga określenia pojazdu docelowego i jego pozycji taryfowej. Warto sprawdzić dokładną podpozycję CN i bazę TARIC pod kątem stawek preferencyjnych.
Jakie wymogi regulacyjne dotyczą importu podwozi pojazdów do UE?
Import podwozi z silnikami wymaga homologacji typu zgodnie z rozporządzeniem (UE) 2018/858. Konieczne jest świadectwo zgodności i dokumentacja techniczna producenta potwierdzająca spełnienie norm bezpieczeństwa i emisji. Podwozia do pojazdów podlegających rejestracji muszą spełniać normy emisji Euro 6. Przy odprawie celnej wymagane są: faktura handlowa z numerem VIN i opisem technicznym, dokument transportowy, świadectwo pochodzenia i dokumentacja homologacyjna. Może obowiązywać akcyza. Dotyczy towarów klasyfikowanych w pozycji 8706 taryfy celnej. Aktualne stawki celne należy weryfikować w systemie TARIC Komisji Europejskiej.
Na co zwrócić uwagę przy imporcie podwozi do pojazdów silnikowych?
Klasyfikacja podwozi wymaga jednoznacznego określenia, dla jakiego typu pojazdu (poz. 8701-8705) podwozie jest przeznaczone, ponieważ od tego zależy stawka celna. Podwozia bez określonego przeznaczenia mogą być trudniejsze do sklasyfikowania. Transport podwozi wymaga specjalistycznej logistyki ze względu na ich gabaryty. Warto sprawdzić, czy podwozie kwalifikuje się do stawek preferencyjnych na mocy umów handlowych UE. Koszty homologacji mogą być znaczące dla małych serii. Dotyczy towarów klasyfikowanych w pozycji 8706 taryfy celnej. Aktualne stawki celne należy weryfikować w systemie TARIC Komisji Europejskiej.