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84

Zolltarifkapitel 84

Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung und mit Hubkolben oder Drehkolben

840710
Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung und mit Hubkolben oder Drehkolben, Flugmotoren
Zoll:0-1,7%
840732
Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung und mit Hubkolben oder Drehkolben, Hubkolbenmotoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, mit einem Hubraum von mehr als 50 cm³ bis 250 cm³
Zoll:0-2,7%
840733
Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung und mit Hubkolben oder Drehkolben, Hubkolbenmotoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, mit einem Hubraum von mehr als 250 cm³ bis 1 000 cm³
Zoll:0-2,7%
840734
Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung und mit Hubkolben oder Drehkolben, Hubkolbenmotoren von der zum Antrieb von Fahrzeugen des Kapitels 87 verwendeten Art, mit einem Hubraum von mehr als 1 000 cm³
Zoll:0-4,2%
840790
Kolbenverbrennungsmotoren mit Fremdzündung und mit Hubkolben oder Drehkolben, andere Motoren
Zoll:0-4,2%

Was umfasst Position 8407 des Zolltarifs?

Position 8407 umfasst Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotoren mit Dreh- oder Schwenkbewegung (Benzinmotoren). Sie gilt für Motoren für Fahrzeuge, Motorräder, Rasenmäher, Boote und andere Anwendungen. Die Zollsätze hängen von Hubraum und Anwendung ab. Motoren müssen die geltenden EU-Abgasnormen erfüllen (Euro VI/VII für Straßenfahrzeuge). EU-Konformitätserklärung und technische Dokumentation sind erforderlich. Polen importiert Benzinmotoren hauptsächlich als Komponenten für die Automobilindustrie und als Ersatzteile. Position 8407 gehört zu Kapitel 84 (Maschinen, mechanische und elektrische Geräte) der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union. Diese Einreihung basiert auf dem Harmonisierten System (HS) der Weltzollorganisation (WZO), das in über 200 Ländern weltweit angewendet wird. Die Kombinierte Nomenklatur der EU erweitert das HS um zusätzliche 8-stellige Unterpositionen, während das TARIC-System 10-stellige Codes zur Identifizierung spezifischer Handelsmaßnahmen hinzufügt. Jede 4-stellige Position wie 8407 wird in 6-stellige (HS), 8-stellige (KN) und 10-stellige (TARIC) Unterpositionen unterteilt, die die Art der Waren für die Anwendung der richtigen Zollsätze, Handelsmaßnahmen und regulatorischen Anforderungen präzisieren. Die korrekte Bestimmung des 10-stelligen Codes ist wesentlich für die Feststellung der Höhe der Zollabgaben und Steuern sowie der erforderlichen Genehmigungen und Zertifikate. Die Einreihung von Waren in Position 8407 muss den Allgemeinen Vorschriften für die Auslegung (AV) der Kombinierten Nomenklatur folgen. AV 1 bestimmt, dass die Einreihung in erster Linie nach dem Wortlaut der Positionen und der Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln erfolgt. Die Erläuterungen zum Harmonisierten System und zur Kombinierten Nomenklatur präzisieren den Umfang jeder Position und sind unverzichtbare Referenzen für Importeure und Zollagenten.

Zollsätze und Einfuhranforderungen für Position 8407

Die Zollsätze hängen von Hubraum und Anwendung ab. EU-Konformitätserklärung und technische Dokumentation sind erforderlich. Zollsätze variieren nach Hubraum und Anwendung — KN-Unterposition prüfen. Straßenfahrzeugmotoren müssen aktuelle Euro VI/VII-Abgasnormen erfüllen. EU-Konformitätserklärung (DoC) und vollständige technische Herstellerdokumentation erforderlich. Motoren für Boote und Gartengeräte unterliegen anderen Abgasnormen als Fahrzeugmotoren. Bei der Einfuhr von Waren der Position 8407 in die EU sind die geltenden Zollsätze zu beachten, die von der konkreten Unterposition (8- oder 10-stelliger Code) und dem Ursprungsland abhängen. MFN-Zollsätze (Meistbegünstigung) gelten für Einfuhren aus Ländern, mit denen die EU keine Präferenzhandelsabkommen geschlossen hat. Aktuelle Sätze können in der EU-Datenbank TARIC auf der Website der Europäischen Kommission überprüft werden. Die Einfuhr von Waren der Position 8407 kann von Präferenzzollsätzen im Rahmen von Freihandelsabkommen (FHA) der EU mit Drittländern, dem Allgemeinen Präferenzsystem (APS) für Entwicklungsländer oder autonomen Zollaussetzungen profitieren. Die Inanspruchnahme von Präferenzen erfordert die Vorlage eines geeigneten Ursprungsnachweises (Warenverkehrsbescheinigung EUR.1, Ursprungserklärung, REX-Bescheinigung). Waren der Position 8407 unterliegen CE-Richtlinienkonformität (Maschinen, NSR, EMV, RoHS). Erforderliche Unterlagen umfassen: CE-Konformitätserklärungen, Betriebsanleitungen, technische Dokumentation. Neben dem Zoll unterliegen Einfuhren der Mehrwertsteuer zum im Bestimmungsland geltenden Satz. Bemessungsgrundlage für die Einfuhrumsatzsteuer ist der Zollwert zuzüglich Zoll und etwaiger Ausgleichs- oder Antidumpingzölle. Der Importeur muss eine elektronische Zollanmeldung im nationalen Einfuhrsystem abgeben.

Einreihung von Waren in Position 8407 — worauf ist zu achten

Position 8407 umfasst Hubkolben-Verbrennungsmotoren mit Fremdzündung (Benzin). Entscheidend ist die Zündungsart — Fremd-, nicht Selbstzündung (8408). Umfasst Motoren für Fahrzeuge, Boote und Flugzeuge. Der Hubraum bestimmt die Unterposition. Wankelmotoren werden hier eingereiht. Häufiger Fehler: Dieselmotoren gehören zu 8408, nicht 8407.

Häufig gestellte Fragen

Welche Zollsätze gelten für Benzinmotoren der Position 8407?
Die Zollsätze für Fremdzündungs-Kolbenverbrennungsmotoren der Position 8407 liegen zwischen 0% und 6,2%, abhängig von Hubraum und Anwendung. Flugmotoren (8407 10) profitieren von den niedrigsten Sätzen — 0% oder 1,7%. Außenbordmotoren für Boote (8407 21) unterliegen Sätzen von 4,2% bis 6,2%, andere Schiffsmotoren (8407 29) einem Satz von 4,2%. Fahrzeugmotoren (8407 31-34) haben in der Regel 2,7%-3,5% Zoll. Die korrekte KN-Klassifizierung erfordert die Angabe von Hubraum und Verwendungszweck. Aktuelle Zollsätze sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen. Die Einreihung erfolgt gemäß der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union.
Welche Zertifikate und Dokumente sind für den Import von Benzinmotoren in die EU erforderlich?
Der Import von Benzinmotoren in die EU erfordert eine Zollanmeldung, Handelsrechnung, Ursprungszeugnis und technische Dokumentation. Motoren müssen EU-Abgasnormen erfüllen — Euro 6e für Straßenfahrzeuge, Verordnung (EU) 2016/1628 (Stufe V) für mobile Maschinen. Eine EU-Konformitätserklärung und CE-Kennzeichnung sind Pflicht. Fahrzeugmotoren benötigen eine Typgenehmigung. Die Dokumentation muss Leistung, Hubraum und Emissionswerte enthalten. Dies betrifft Waren der Position 8407 der Kombinierten Nomenklatur. Aktuelle Zollsätze sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen. Die Einreihung erfolgt gemäß der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union.
Worauf sollte man beim Import von Benzinmotoren achten?
Beim Import von Benzinmotoren ist die korrekte KN-Klassifizierung nach Hubraum und Verwendungszweck entscheidend. Komplette Motoren werden anders eingereiht als unvollständige. Die Einhaltung der Abgasnormen prüfen — Motoren ohne EU-Konformität dürfen nicht in Verkehr gebracht werden. Der Import gebrauchter Motoren unterliegt zusätzlichen Kontrollen. Logistikkosten beachten — Motoren erfordern Spezialverpackung wegen Gewicht und Empfindlichkeit. Kraftstoffreste können Gefahrgutvorschriften auslösen. Dies betrifft Waren der Position 8407 der Kombinierten Nomenklatur. Aktuelle Zollsätze sind in der TARIC-Datenbank der Europäischen Kommission zu prüfen. Die Einreihung erfolgt gemäß der Kombinierten Nomenklatur (KN) der Europäischen Union.