Przejdź do głównej treści

Nie jesteś pewien klasyfikacji?

Inteligentne wyszukiwanie
87054000
POJAZDY NIESZYNOWE ORAZ ICH CZĘŚCI I AKCESORIAPojazdy silnikowe specjalnego przeznaczenia (inne od tych, które zostały zasadniczo zbudowane do przewozu osób lub towarów), np. pojazdy pogotowia technicznego, dźwigi samochodowe, pojazdy strażackie, betoniarki samochodowe, zamiatarki, polewaczki, przewoźne warsztaty, ruchome stacje radiologiczne

Betoniarki samochodowe

Standardowe cło UE
3.7%
VAT
23%
Dodatkowe cła / sankcje
0 reguł
Wymagane dokumenty
57 dok.
C057C079C082Y054Y120Y121+51
Stawki standardowe
DotyczyTypStawkaWarunkiPodstawa prawna
ERGA OMNESStawka dla krajów trzecich3.7%R2261/98
Preferencje
AD 0%AL 0%BA 0%CA 0%CAMER 0%CARI 0%CH 0%CI 0%CL 0%CM 0%CO 0%DZ 0%EBA 0%EC 0%EEA 0%EG 0%EH 0%ESA 0%EUCA 0%FJ 0%FO 0%GB 0%GE 0%GH 0%GSP 0%GSP+ 0%IL 0%JO 0%JP 0%KE 0%KR 0%LB 0%LOMB 0%MA 0%MD 0%ME 0%MK 0%MX 0%NZ 0%PE 0%PG 0%PS 0%SADC EPA 0%SB 0%SG 0%SM 0%SWITZ 0%SY 0%TN 0%TR 0%UA 0%VN 0%WS 0%XC 0%XK 0%XL 0%XS 0%ZA 0%
Uwagi
CD303Zastosowanie ulgi celnej lub obniżonego cła podlega odrębnemu wnioskowi składanemu przez zgłaszającego w rubryce 44 "Informacje dodatkowe/przedstawione dokumenty/świadectwa i zezwolenia" jednolitego dokumentu administracyjnego (SAD)
TM904Preferencje przyznane na mocy porozumienia między Unią Europejską a Marokiem, które weszło w życie dnia 19 lipca 2019 r.Od dnia 3 października 2025 r. produkty pochodzące z Sahary Zachodniej podlegające kontrolom organów celnych Królestwa Marokańskiego korzystają z preferencji handlowych na mocy nowego porozumienia w formie wymiany listów między UE a Marokiem, Unia Europejska i Królestwo Marokańskie zgodziły się umożliwić identyfikację tych produktów poprzez odniesienie do regionu pochodzenia, które ma zostać włączone do dowodu pochodzenia, oraz zgodnie z protokołem 4. W związku ze stosowaniem tych środków należy zadeklarować kody świadectw pochodzenia U179 i U180. W przypadku stosowania tych dowodów pochodzenia kod kraju, który należy wpisać w deklaracji pochodzenia, to „EH”.
CD727Możliwość skorzystania z tej preferencji jest uzależniona od przedstawienia deklaracji pochodzenia stwierdzającej pochodzenie towarów z Unii Europejskiej, zgodnie z regułami pochodzenia zawartymi w Kompleksowej umowie gospodarczo-handlowej między Kanadą i Unią Europejską (CETA).
CD906Wykaz niekwalifikujących się lokalizacji i ich kody pocztowe są dostępne pod następującym adresem: http://ec.europa.eu/taxation_customs/customs/technical-arrangement_postal-codes.pdf
CD500Stosowanie tej preferencji uzależnia się od przedstawienia dowodu pochodzenia stwierdzającego wspólnotowe pochodzenie towarów, w kontekście umowy między Unia Europejska a Konfederacją Szwajcarską
5

Wiążąca Informacja Taryfowa

Przykłady klasyfikacji WIT

FRgold25-01521

Specjalny pojazd do dekontaminacji

metal (podwozie i konstrukcja)GRI 1GRI 6
FRgold24-03121

Konstrukcja ochronna do kabli z mobilnym dźwigiem bez funkcji podnoszenia

metal (stal)GRI 1GRI 3bGRI 6
DEgold566/24-1

Samochód dźwigowy do prac leśnych

metal (stal)GRI 1GRI 6
FIgold25-BTI38

Samobieżna pługo-zamiatarka śnieżna z kabiną

metal (stal)GRI 1GRI 6
HRgold025-0087

Samobieżny pojazd do zamiatania ulic

stal nierdzewna / aluminiumGRI 1GRI 6

WIT (Wiążąca Informacja Taryfowa) to oficjalna decyzja organu celnego UE potwierdzająca klasyfikację towaru. Ważna 3 lata, wiążąca we wszystkich krajach UE.

Betonomieszarki samochodowe CN 8705 40

Kod CN 8705 40 obejmuje betonomieszarki samochodowe – pojazdy specjalne wyposażone w obracający się bęben do mieszania i transportu betonu towarowego, zamontowany na podwoziu samochodowym. Pojazdy te stanowią kluczowy element łańcucha logistycznego w budownictwie, umożliwiając dostawę świeżego betonu na plac budowy. Bębny mieszalnikowe o pojemności od 6 do 15 m3 montowane są na podwoziach ciężarowych o 3 do 5 osiach. Producenci zabudów to m.in. Stetter (Schwing), CIFA, Liebherr, Putzmeister i Frumecar. Podwozia dostarczane są przez Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF i Iveco. Napęd bębna realizowany jest hydraulicznie z silnika podwozia lub za pomocą odrębnego silnika. Podwozia muszą spełniać normę emisji Euro VI i posiadać homologację typu UE. Zabudowa mieszalnikowa podlega rozporządzeniu w sprawie maszyn (UE) 2023/1230.

Import i odprawa celna betonomieszarek

Import betonomieszarek samochodowych (CN 8705 40) z krajów spoza UE wymaga standardowej procedury celnej. Stawki celne w TARIC/ISZTAR4. Pojazdy specjalne nie podlegają akcyzie. VAT naliczany od wartości celnej plus cło. Wartość celna obejmuje zarówno podwozie, jak i zabudowę mieszalnikową jako całość. Pojazd musi posiadać homologację podwozia i deklarację zgodności CE dla zabudowy. Rejestracja jako pojazd specjalny wymaga badania technicznego uwzględniającego zabudowę. Transport betonomieszarek na duże odległości może odbywać się drogą morską (ro-ro) lub drogową na własnych kołach. Przy imporcie pojazdów używanych organ celny weryfikuje wartość celną w porównaniu z cenami rynkowymi. Pojazdy z krajów pozaeuropejskich mogą wymagać dostosowania oświetlenia, lusterek i systemów bezpieczeństwa do wymagań europejskich.

Rynek i perspektywy betonomieszarek

Europejski rynek betonomieszarek samochodowych (CN 8705 40) jest ściśle powiązany z koniunkturą budowlaną. Popyt napędzany jest budownictwem mieszkaniowym, infrastrukturalnym i przemysłowym. Trendem w 2026 roku jest rozwój betonomieszarek na podwoziach elektrycznych, umożliwiających dostawy betonu w strefach niskoemisyjnych – producenci tacy jak Renault Trucks, Volvo i Mercedes-Benz oferują elektryczne podwozia do zabudów mieszalnikowych. Również napęd bębna realizowany elektrycznie eliminuje emisje i hałas na placu budowy. Przy klasyfikacji taryfowej kluczowe jest potwierdzenie, że pojazd jest kompletną betonomieszarką samochodową – podwozie z zabudowanym bębnem mieszalnikowym zdolnym do obracania podczas jazdy. Sama zabudowa mieszalnikowa bez podwozia klasyfikowana jest pod innym kodem CN (np. 8474 jako maszyny do mieszania).

Najczęściej zadawane pytania

Czy betonomieszarka samochodowa podlega akcyzie w Polsce?
Nie, betonomieszarki samochodowe (CN 8705 40) nie podlegają akcyzie w Polsce jako pojazdy specjalne. Akcyza dotyczy wyłącznie samochodów osobowych (CN 8703). Przy imporcie betonomieszarki naliczane są wyłącznie cło (stawka z TARIC/ISZTAR4) i VAT od wartości celnej powiększonej o cło.
Jakie prawo jazdy potrzebne jest do prowadzenia betonomieszarki?
Do prowadzenia betonomieszarki samochodowej wymagane jest prawo jazdy kategorii C (pojazdy powyżej 7,5 tony) lub CE (z naczepą/przyczepą). Większość betonomieszarek ma DMC powyżej 26 ton i wymaga kategorii C. Kierowcy zawodowi muszą posiadać świadectwo kwalifikacji zawodowej, kartę kierowcy do tachografu cyfrowego oraz aktualne badania lekarskie i psychologiczne.
Jak odróżnić betonomieszarkę od bębna mieszalnikowego przy klasyfikacji celnej?
Betonomieszarka samochodowa (CN 8705 40) to kompletny pojazd z bębnem mieszalnikowym zamontowanym na podwoziu samochodowym, zdolny do samodzielnej jazdy. Sam bęben mieszalnikowy bez podwozia klasyfikowany jest jako maszyna do mieszania pod kodem CN 8474. Decydujące jest zintegrowanie bębna z podwoziem samochodowym tworzące pojazd specjalny.